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特朗普让步!暂缓加墨关税至4月2日,加拿大不让:除非美国取消所有加征关税

2025-03-07 05:26:16 来源 -- 作者

特朗普让步!暂缓加墨关税至4月2日,加拿大不让:除非美国取消所有加征关税


03-07

继汽车关税后,特朗普政府又让步,对本周二刚刚开始加征的加墨关税给予了更大范围的豁免。

据央视新闻,当地时间3月6日周四,美国总统特朗普签署对墨西哥和加拿大关税的修正案,使符合“美国-墨西哥-加拿大协定”(即简称USMCA的《美墨加协定》)的产品免征关税,直至4月2日。

特朗普在白宫表示,他推迟对USMCA项下加拿大和墨西哥产品的关税决定与股市走势无关,他“甚至都没看市场”,因为长期而言美国会很强大。他还说,4月不会再推迟汽车关税。

特朗普正式暂缓实行加征关税后,美股尾盘时段,大盘仍处跌势,三大美股指的跌幅略有收窄。标普500指数跌近2%,纳指跌近3%,道指跌超500点、跌超1%。午盘刷新日低时,标普跌超2.2%,纳指跌近3.1%,道指跌625点、跌近1.5%。

在此之前,美东时间周四美股尾盘时段,央视提到,特朗普在与墨西哥总统辛鲍姆通话后表示,墨西哥将不需要对USMCA范围内的任何商品缴纳关税,直至4月2日。

特朗普在旗下社交媒体发帖称,与辛鲍姆通话后,他同意,直到4月2日,墨西哥都无需为USMCA协定项下的任何商品缴纳关税,这样做是为了和解,也是出于对辛鲍姆的尊重。美墨两国正在边境问题上共同努力,感谢辛鲍姆的工作与合作。这个帖子没有提到加拿大。

特朗普讲话后,美股尾盘,美股大盘跌幅并未进一步收窄,反而有所扩大,标普500的跌幅扩大到1%以上,道指跌超400点,纳指跌2%左右。

墨西哥比索短线涨幅扩大、靠近美国商务部长卢特尼克讲话后刷新的日内高位。美元兑墨西哥比索曾跌破20.2440,日内跌逾0.8%,后跌幅很快收窄到0.6%以内。

卢特尼克称所有符合USMCA规定商品都可能获关税豁免

特朗普表态豁免墨西哥商品关税前,周四美股早盘时段,美国商务部长卢特尼克已经放风。他表示,特朗普可能推迟对USMCA相关的商品加征关税,并预计周四将宣布这一消息。在谈到可能推迟关税时,他说:

“我认为它可能会涵盖所有符合USMCA规定的商品与服务。”

卢特尼克表示,USMCA相关商品的关税可能推迟到4月2日再实行。4月2日之后,美方将转向对等关税。他希望,到4月2日,墨西哥和加拿大已经做了足够多的工作。

卢特尼克提到关税豁免可能扩大到所有符合USMCA规定的商品后,加元和墨西哥比索迎来一波盘中上涨,三大美股指收窄跌幅。

加元刷新一周高位。美元兑加元迅速跌破1.4300,并一度靠近1.4260,刷新2月25日上周二以来低位,日内跌近0.6%。

墨西哥比索一度涨近1%。美元兑墨西哥比索曾跌破20.2140,刷新2月19日以来低位,日内跌近1%。

三大美股指收窄至少半数盘初的跌幅。盘初曾跌超1.6%的标普500和盘初一度跌2%的纳指均跌不到1%,盘初曾跌近610点、跌逾1.4%的道指跌不足200点。

特鲁多:加拿大不会撤除报复性关税 除非美国先取消所有加征关税

卢特尼克的讲话并未动摇加拿大继续推行关税反制措施的决心。

加拿大总理特鲁多重申了加方在美国撤除所有对加关税前不让步的立场。他表示,除非特朗普政府取消本周加征的所有关税,否则加拿大不会取消对数百亿美元美国产品的报复性关税。

特鲁多称,加美两国政府之间的对话仍在进行中,

“在美国取消对加拿大商品的不合理关税之前,我们不会放松我们的关税措施。”

“我要说的是,我们现在的重点是减少关税的影响。我可以确认,在可预见的未来,我们将继续处于美国发起的贸易战之中。”

加元在美股早盘尾声时再创逾一周新高,后回吐过半涨幅。美元兑加元一度逼近1.4240,刷新2月24日以来低位,日内跌0.7%,后跌幅收窄到0.3%左右。

白宫新闻秘书称特朗普愿听取其他行业豁免请求

卢特尼克表示可能作出更多豁免前,本周三、在美国对加墨产品加征25%的关税生效第二天,特朗普就决定对USMCA相关的汽车关税给予豁免。

据央视新闻,当地时间3月5日周三,美国白宫新闻秘书莱维特表示,美国将对通过《美墨加协定》(USMCA)进口的汽车给予一个月的关税豁免。

这意味着,美国通过USMCA从加拿大和墨西哥进口的汽车产品可免除25%的进口关税一个月。

莱维特表示,福特汽车、通用汽车和Stellantis三家汽车巨头与特朗普对话时提出豁免关税的请求,特朗普答应给予一个月的豁免期。对等关税仍将于4月2日生效。莱维特还说,特朗普愿意听取汽车以外其他行业的豁免关税请求。

新华社提到,美国媒体说,特朗普对汽车制造商的豁免是“在行业领袖呼吁后提供的暂时缓解措施”。

新华社还指出,特朗普4日晚在国会两院演讲中表示,关税政策“可能会有一些小扰动”,但美国能接受,“影响不会很大”。尽管特朗普对关税影响轻描淡写,美国各界对于关税可能给美国经济带来的损害仍深表担忧。

USMCA要求汽车部件北美造的比例提高至75%

何为USMCA?它是特朗普于2020年1月29日、他第一个总统任期内签署的贸易协定,旨在更新和替代此前的《北美自贸协定》。

特朗普认为,1992年8月签署的《北美自贸协定》增加了美方贸易逆差,并将数以万计的制造业岗位转移至薪资水平较低的墨西哥,因此要求重新谈判,制定新的协定。

央视称,USMCA要求,北美地区所产汽车75%的组成部件产自本地区,才可享受零关税优惠,此前的比例为62.5%。USMCA还要求,40%到45%的汽车零部件由时薪不低于16美元的工人生产。央视提到,墨西哥的专家认为,USMCA的这一规则旨在鼓励汽车组装厂转移到美国和加拿大,会削弱墨西哥的低劳动成本优势。

特鲁多拒绝美国所提关税折中方案 加外长称可能利用油气贸易反制

加拿大迅速以报复性关税还击美国加征关税。据新华社,加拿大总理特鲁多周二宣布,加拿大将按计划对价值1550亿加元(约合1070亿美元)的美国商品分阶段加征25%关税,其中首批针对价值300亿加元商品的关税即日实施,其余针对价值1250亿加元商品的关税21天后生效。

据央视,特朗普随即警告,加拿大对美征收报复性关税将立即引发美国“增加同等数额的对等关税”。而周二晚间,卢特尼克又对媒体表示,特朗普可能会同墨西哥和加拿大达成某种折中的方案。特朗普可能会降低对加墨实行的新关税税率。如果遵守USMCA,特朗普将考虑减免关税。

不过加拿大并不买账。据央视新闻,3月5日周三,特朗普与特鲁多通话,就两国之间的关税问题进行讨论。央视提到,加拿大媒体报道称,特鲁多在通话中拒绝了美方提出的关税折中方案。 

报道称,美方提议取消部分关税,但前提是加拿大取消报复性措施。加方则表示,加拿大只有在美国取消所有加征关税的情况下,才会取消其反制措施。

央视提到,加拿大外交部长乔利当天表示,白宫现在有太多的不可预测性和混乱,“我们的目标是确保对话,以带回更多确定性”。乔利还说,如果贸易战升级,加拿大可能利用石油和天然气贸易开展反制。目前加拿大每天向美国出口约400万桶石油。

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