波罗的海运价指数连续第二天上涨，原因是海岬型船板块上涨

2025-01-11

最新数据显示，2025/01/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 1048 点，创5天最高，较前值涨8.15%，创2025/01/08以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报953 点，较前值跌3.93%，海岬型运费指数(BCI)报1448 点，涨24.40%，超灵便型船运价指数(BSI)报830 点，持平。

波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周五连续第二个交易日上涨，受好望角型船舶强劲上涨的推动。

以海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运价为衡量标准的指数上涨79点，至1,048点。不过，该指数本周下跌2.2%。

海岬型船运价指数上涨284点，至1,448点，为2024年12月10日以来的最高水平。该指数本周上涨约5.3%。

海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均每日收益增加了2,357美元，达到12,010美元。

铁矿石期货小幅上涨，主要消费国中国扩大刺激措施，但由于主要炼钢原料需求季节性疲软，本周收盘走低。

巴拿马型船运价指数下跌39点，至953点，为2023年7月以来的最低水平，同时也创下2024年11月18日以来的最大单周跌幅。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，其平均日收益下降357美元，至8,574美元。

超灵便型船运价指数下跌11点，至830点，并录得连续第13周下跌。